车市有“金九银十”的说法，是汽车销售的旺季。当喜提爱车的同时，车内空气污染问题可不能忽视。与活性炭相比，车载净化器在效果上更有保证，新车主都得备一个。

买车载空气净化器要注意这几点

对于车载净化器来说，目前主要有分解和吸附两种方式，其中分解主要是通过光触媒、固态催化碱之类的产品对空气中的甲醛、细菌等进行分解，从而实现空气净化的作用。而吸附方案则是通过净化器内部的多层过滤装置，对空气中的甲醛、TVOC等进行吸附、过滤。在购买时大家要注意的是，过滤方案产品在购买时一定要注意其是否配备了甲醛过滤滤芯。比如米家小米车载空气净化器就有PM2.5滤芯和除甲醛滤芯两种，如果安装的是PM2.5滤芯的话，是没有去处甲醛功能的哦。

两种方案都具备对空气中污染物的过滤功能，不过安装方式有很大的差异，分解方案的产品普遍身材比较小，直接放在杯架里就行了。而过滤方案要保证足够的进气量以及滤芯体积，所以产品体积偏大，往往要绑在座椅头枕的背面，用户要根据自己的喜好进行选择。

同时对于空气净化器，特别是过滤方案的产品来说，耗材成本是不得不提的。一般耗材几个月就要更换一次，得花上百元，而空气净化器才几百元，耗材成本可不低。这方面使用光触媒方案的产品优势就比较明显了，像欧思嘉CJ车载光触媒空气洁净器寿命长达5年，不用经常更换耗材，成本明显较低。

靠谱产品推荐

欧思嘉CJ车载光触媒空气洁净器

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欧思嘉CJ车载光触媒空气洁净器专为车载应用优化，机身为圆柱形设计，金属拉丝外壳，美观又上档次。产品体积仅保温杯大小，净重g，可以轻松放入车内水杯槽，不占空间又放置稳固，可适用于3m3~5m3的空间，车载使用完全够了，当然产品也能用于卧室、办公桌、衣柜等小空间内使用。

产品的核心净化方式为光触媒技术+HEPA过滤网双重净化，进口MaSSC光触媒在UVA紫外光的照射下产生具有极强氧化能力的自由氢氧基和活性氧，可以将附着在表面的甲醛及病菌分解成二氧化碳和水，也达到了消除异味的目的。根据权威机构检测认证，欧思嘉CJ的灭菌率≥99.9%。

该方案的优点在于具有很强空气净化能力的同时，无有害紫外光、无臭氧等有害物质挥发，也不用经常更换耗材，寿命长达5年，使用的成本更低。可以说一次投资，就能持续享受无污染的空气了。

博世M3

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产品采用的是负离子+纳米级HEPA过滤网+固态催化碱的净化方案，其中固态催化碱能够有效分解甲醛、异味、烟味、雾霾等污染物，还拥有强效杀菌作用。同时博世M3也具备负离子发生器，同样具有杀菌、除味的作用。根据检测报告，产品能过滤99.9%的细菌。

与同类产品需要车辆通电才能用不同，博世M3内置mAh电池，具有25小时的续航时间，超过一天，还能通过USB接口充电，2小时即可充电80%，真正实现随时随地使用，这样你就不用担心停车时车内污染物聚集，刚上车时会吸入大量有害气体的问题了。此外，用户还能选购香薰盒，有3种香味可选，在呼吸新鲜空气的同时，也能享受到大自然的味道。

只是产品多元的价格不算高，但需要更换耗材，一个滤网都要元，使用成本略高。

3MPN

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这款产品使用的是纯过滤方案，初层过滤运用3M特有的Vista静电驻极滤芯科技，%纤维带静电，过滤效率高，最小可过滤0.微米的颗粒物。第二层为天然椰壳活性炭，能有效滤除空气中的甲醛、TVOC。第三层为支撑层，将空气层层把关，净化每一口空气。

因为要增大进风量，所以体积比前面介绍的两款产品要大不少，因此只能将其安装在座椅头枕背面。开机后，5分钟即可将空气净化一遍，效率非常的高，最大噪音只有53dB，也还算非常的安静。市面上还有一款PN68，工作原理、效果与PN一致，区别在于PN比较适合用于空间较大的SUV车型，轿车可以选择PN68，价格要低一些，仅需多元即可入手。

这款产品也是要耗材的，滤芯建议是6个月更换一次，价格为都元一个，使用成本同样不算低。

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