疫情的肆虐、口罩的短缺让出行变得寸步难行，正当圈哥还在纳闷疫情到底啥时候是个头，口罩啥时候充裕点的时候，“N95口罩车”这一全新名词刷爆了圈哥的朋友圈。“只听说过N95口罩，怎么还有N95口罩车呢？这个真的能起到过滤病毒的作用吗？市面上其它车型难道疫情情况下就不安全吗......”想必大家看完会和圈哥有着同样的疑惑。“N95口罩车”真的能过滤病毒吗？在解答疑问之前，圈哥还是觉得有必要简单地科普一下。N95型口罩可对直径≥0.3微米的颗粒过滤效率达到95%以上，而车内空气是否安全，则取决于空调滤芯的好坏。空调滤芯和口罩的原理其实是类似的，较大的颗粒（1微米）会被阻隔在滤网的纤维之间，较小的颗粒（0.1微米）则会被吸附在纤维上。需要提及的是，这次新型冠状病毒的直径在纳米，即0.1微米左右，对于大部分滤芯来说确实作用并不大。但要明确知道的是，病毒无法独自在空气中存活和传播，需要依附在唾液上进行传播，而新型冠状病毒飞沫核的直径大多在0.74-2.12微米，未干燥的飞沫还会更大,所以N95口罩车是真实可以过滤大部分病毒的。熟悉了大概之后，所以说“N95口罩车”也算不上什么“新鲜事”，名爵早在2年前就出现了“口罩车”，当时上市的全新名爵6就已自带高级别防护，随后的名爵6新能源、名爵HS等多款车型更是配备“多重健康防护系统”，即通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”，综合过滤杀菌效果达到99%，实现“N99级别”的车内空气质量安全效果，只不过当时没有出现如今这种状况，一时间没有被推向“风口”，让众人皆知，其实N95口罩车早就已经上路了。目前市面上可以选择哪些车呢？说到这，估计小伙伴们又有疑问，其他车型有没有这个防御功能呢？首先可以看看名爵，旗下众多车型包括名爵6/名爵6新能源都自带“N95”口罩，其中名爵HS更是实现“N99级别”的车内空气质量安全效果，防护力优于同级车型。据《车壹圈》了解，名爵6车系装备了双效滤芯，不仅能有效过滤PM2.5，防护力更是满足N95标准需求，并且在此基础上，还增加了甲醛、TVOC、负离子净化功能，通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步策略”更是实现了“N99级别”的车内空气质量安全效果。值得一提的是，在开启空气净化功能之后，只需3分钟，即可将车内严重污染的空气（AQI）净化成优质空气（AQI≤50），车内空气质量迅速得到提高。此外，AQS可以实时对车外环境中的空气质量进行监测，如果出现高度污染，AQS就会自动关闭空调的新鲜空气进气阀门，这时空调循环系统就改变为内循环，这样有害气体就被阻隔在车厢之外。而当远离有害气体时，它又会自动打开进气门，使空调循环系统变为外循环，让新鲜空气流入车内。再来看看以安全配置著称的沃尔沃，作为沃尔沃汽车引以为傲的空气质量解决方案，“CleanZone清洁驾驶舱”，系统通过电子传感器对外界的空气质量进行分析，检测到外界空气污染严重时，车辆自动将通风系统切换到内循环模式，再加上多重过滤器（包括颗粒物花粉过滤器、活性炭过滤器）有效阻止污染物进入，让用户在车内呼吸到堪比北欧般的纯净空气。总的来说，空气净化系统算不上新技术，市面上很多车都原厂都已经具备，不过“N95口罩车”这个概念的提出圈哥倒认为是比较新颖的，也让更多车企以及消费者将目光转移到车内的空气安全上。至于空气净化系统能否起到过滤病毒的作用，原理上，如果滤芯可以过滤掉95%以上直径0.3微米及以上的颗粒物，其实是可以起到一定的抵御作用的，当然也并不能代表完全抵御，这也和车内的密封性、防尘能力脱不开。最后，还是建议大家能不出门就不出门，尽量少接触外界，给自己和家人多一分安心。